摘　要：煤礦長(zhǎng)久發(fā)展的主題始終是安全生產(chǎn)，而煤礦的運(yùn)輸系統(tǒng)，尤其是帶式輸送機(jī)能否正常運(yùn)行直接關(guān)系到煤礦的安全生產(chǎn)。帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中Z常出現(xiàn)的問題是托輥磨損，為了減少煤炭生產(chǎn)中的機(jī)電設(shè)備存在的安全隱患，本文詳細(xì)分析了托輥磨損的原因及形式，并據(jù)此提出了具體應(yīng)對(duì)措施。
　　關(guān)鍵詞：礦井；安全生產(chǎn)；帶式輸送機(jī)；托輥磨損；原因及對(duì)策
　　作為帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)成元件，托輥在整機(jī)中占有較大的比例，該元件非常容易損壞，其質(zhì)量好壞程度會(huì)直接影響到帶式輸送機(jī)的運(yùn)行及穩(wěn)定性，在影響用戶正常使用的同時(shí)，還會(huì)提高輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行成本，托輥損壞嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接劃傷輸送帶，給煤炭企業(yè)帶來更大的損失^[1-3]。因此，本文分析了我國(guó)煤礦企業(yè)所用帶式輸送機(jī)中托輥磨損的實(shí)際原因，并據(jù)此采取相應(yīng)的解決措施，以降低帶式輸送機(jī)的成本、提高運(yùn)行效率。
　　1　帶式輸送機(jī)托輥的主要種類
　　帶式輸送機(jī)托輥主要分以下幾類：⑴緩沖托輥，輸送機(jī)的裝載段主要安裝緩沖托輥，用于減輕物料所造成的沖擊力；⑵上托輥組、上托輥，用于承載物料和輸送帶且安裝在帶式輸送機(jī)上分支部位；⑶下托輥，用于承載輸送帶且安裝在帶式輸送機(jī)的下分支；⑷由以上3種主要類型衍生變化成的過渡調(diào)偏托輥組、托輥組等^[4]。
　　2　托輥磨損原因及主要表現(xiàn)形式
　　2.1托輥磨損的變現(xiàn)形式
　　、筒皮磨損，主要指托輥的中部發(fā)生磨損且出現(xiàn)斷裂；第二、軸承損壞，主要指軸承不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，因軸承點(diǎn)損壞或者嚴(yán)重的銹死致引起；第三、彎曲變形壞，該種損壞形式非常復(fù)雜，主要表現(xiàn)為托輥軸大幅度彎曲變形，且托輥軸的偏轉(zhuǎn)角太大會(huì)引起軸承座與軸之間的摩擦，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞托輥密封圈；第四、其他損壞形式，例如軸承脫出、軸承座與筒皮裂開、脫焊等形式^[5]。
　　2.2帶式輸送機(jī)托輥磨損的主要原因
　　、托輥筒皮磨損壞原因：輸送帶運(yùn)行方向和托輥旋轉(zhuǎn)方向之間存在偏角，由此形成的偏轉(zhuǎn)摩擦阻力容易引發(fā)托輥磨損；托輥旋轉(zhuǎn)阻力較大，輸送帶與托輥之間的摩擦阻力也較大，極易發(fā)生摩擦現(xiàn)象；托輥運(yùn)行的環(huán)境較差，容易造成托輥與其他物品或煤直接接觸并產(chǎn)生摩擦。
　　第二、軸承損壞原因：托輥軸承的密封不嚴(yán)，密封用潤(rùn)滑脂會(huì)影響軸承的潤(rùn)滑度，進(jìn)而引發(fā)托輥損壞；帶式輸送機(jī)托輥的類型選擇不合理，縮短了軸承的使用壽命；托輥整機(jī)設(shè)計(jì)方面不合理，導(dǎo)致托輥共振出現(xiàn)，加速了軸承的磨損；③組裝托輥時(shí)，如果填充的潤(rùn)滑脂過少或者潤(rùn)滑脂的質(zhì)量太差，在輸送機(jī)使用過程中，潤(rùn)滑脂對(duì)托輥潤(rùn)滑會(huì)失效以損壞托輥。
　　第三、托輥彎曲變形損壞原因：帶式輸送機(jī)的整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致托輥局部受力過大，造成托輥承載量過大而變形損壞；帶式輸送機(jī)托輥所選類型不合理，無法滿足帶式輸送機(jī)的所需的剛度及強(qiáng)度。第四、其他原因：主要指托輥質(zhì)量差、軸承定位不合理、托輥焊接不牢固、虛焊及筒皮薄等。
　　3　解決托輥磨損的措施
　　3.1設(shè)計(jì)方面措施
　　（1）合理設(shè)計(jì)托輥布局及整機(jī)，避免局部承載的物料過量，應(yīng)增加托輥數(shù)量、減小單個(gè)托輥的受力及布置凸弧段的間距，一般情況下托輥組在凸弧段的實(shí)際間距為正常段間距的一半，如果受力過大，可以適當(dāng)減小間距，必要時(shí)還可以選用較大規(guī)格的托輥。（2）應(yīng)合理選取帶式輸送機(jī)托輥選型、整機(jī)設(shè)計(jì)帶速、托輥間距及輸送帶選型等設(shè)計(jì)參數(shù)。將防共振設(shè)計(jì)應(yīng)用到局部共振區(qū)，避免托輥振動(dòng)振。（3）對(duì)托輥進(jìn)行選型設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的帶速及實(shí)際受力情況而合理選擇托輥的規(guī)格，以滿足托輥的使用壽命、手里強(qiáng)度及所需轉(zhuǎn)速的要求；一般情況下托輥轉(zhuǎn)速應(yīng)高小于或者大于500r/min，轉(zhuǎn)速Z大值不應(yīng)超過600r/min；托輥損壞率不應(yīng)超過12%，其使用壽命為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10595-1989要求：即正常使用請(qǐng)況下的2萬小時(shí)h，可以根據(jù)整機(jī)設(shè)計(jì)和用戶和壽命要求來確定具體選型計(jì)算，通常情況下按照3萬小時(shí)設(shè)計(jì)選型。（4）使用先進(jìn)的密封形式設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)托輥結(jié)構(gòu)，該密封方式的密封壽命長(zhǎng)、密封效果好，且旋轉(zhuǎn)阻力小，其旋轉(zhuǎn)阻力通常小于等于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)MT821-1999規(guī)定的值。（5）選用質(zhì)量較好的鋰基潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期潤(rùn)滑托輥，鋰基潤(rùn)滑脂的填充量是軸承內(nèi)空隙的2/3。（6）設(shè)計(jì)托輥支架時(shí)要確保足夠的剛度，不能出現(xiàn)變形、扭曲現(xiàn)象；選用CO2作為焊接保護(hù)氣體，焊縫的焊接質(zhì)量要滿足原始設(shè)計(jì)的要求。
　　3.2制造方面措施
　?。?）通過專用夾具夾緊、減小切管時(shí)的管子變形量等方法加工托輥筒皮，滿足輥旋轉(zhuǎn)徑跳要求；使用專用鏜管機(jī)床，以同時(shí)鏜削托輥管兩端裝軸承處，并提高其同軸度；焊接軸承座與筒皮時(shí)，確保軸承兩端同軸度，盡可能減小托輥附加阻力，提高軸承的使用壽命。（2）加工托輥軸時(shí)使用專用鉆中心孔、車端面及機(jī)床下料，然后以中心孔定位需要加工的各處，確保高同軸度。（3）采用專用焊機(jī)焊接軸承座與托輥筒皮，以確保焊接質(zhì)量，焊接過程中不能出現(xiàn)脫焊及虛焊現(xiàn)象，且保持焊縫均勻。（4）嚴(yán)格依據(jù)安裝要求組裝托輥，保證軸承的卡位正確，避免托輥內(nèi)外圈產(chǎn)生額外摩擦阻力。（5）裝配托輥過程中要適量、合理的填充潤(rùn)滑劑，鋰基潤(rùn)滑脂的填充量是軸承內(nèi)空隙的2/3。（6）托輥密封時(shí)采用組合密封方式，蓋密封方式的密封效果好且旋轉(zhuǎn)阻力小，同時(shí)又能符合MT821-1999標(biāo)準(zhǔn)所要求的浸水密封、淋水等各項(xiàng)性能。
　　3.3日常安裝、使用及維護(hù)
　　改進(jìn)制造技術(shù)，以提高其質(zhì)量、使用壽命及優(yōu)化設(shè)計(jì)選型，但使用過程的維護(hù)對(duì)減少托輥損壞、提高托輥使用壽命也同等重要。安裝使用過程的維護(hù)過程中應(yīng)采取以下措施：（1）維持環(huán)境合理溫度和濕度，提高帶式輸送機(jī)走廊內(nèi)通風(fēng)度，減少灰塵的污染等；（2）安裝靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的托輥，保持托輥周圍環(huán)境的暢通，避免個(gè)別托輥與與其他物體間的的摩擦及接觸或者被煤（礦石等）埋?。唬?）托輥安裝時(shí)要確定平行方向，避免托輥與輸送帶間的接觸不良，防止輸送帶與托輥旋轉(zhuǎn)方向不一；（4）保持托輥上表面始終處于同一平面或傾斜面，固定式輸送機(jī)的相鄰3組托輥間的高低差值不應(yīng)超過2mm，吊掛和伸縮式輸送機(jī)的不應(yīng)超過3mm；（5）及時(shí)檢查帶式輸送機(jī)運(yùn)行中托輥的狀況，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)若出現(xiàn)損壞或者運(yùn)轉(zhuǎn)不靈，要注意維持輸送機(jī)的良好工作狀態(tài)；（6）輸送機(jī)輸送帶過程中如果有跑偏現(xiàn)象出現(xiàn)，需要及時(shí)糾正以保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)；（7）嚴(yán)格考核機(jī)制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，認(rèn)真按照檢驗(yàn)要求執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)范。
　　4　結(jié)語
　　帶式輸送機(jī)托輥磨損程度，受到整機(jī)布局結(jié)構(gòu)及合理設(shè)計(jì)程度的影響，同時(shí)托輥的制造質(zhì)量、結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)等方面的性能也會(huì)影響托輥磨損程度，需要注意的是使用過程中的正常維護(hù)也非常重要。同樣的托輥在不同環(huán)境中的使用壽命也有較大差異。所以，加強(qiáng)日常管理工作，對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行定期精心保養(yǎng)、檢查及維護(hù)，條件允許的要做到定期檢查，嚴(yán)格落實(shí)和實(shí)施檢查和管理制度，發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)托輥磨損問題時(shí)要及時(shí)處理，以盡可能減少煤炭生產(chǎn)中的機(jī)電設(shè)備存在的安全隱患。
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