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軸承知識(shí)

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立磨液壓系統(tǒng)的應(yīng)用與改進(jìn)

2018-08-30
張偉
(南京聯(lián)勘科技有限公司)
  立磨工作中的研磨力來(lái)源除了自身重力外,絕大部分由配套的液壓系統(tǒng)提供。我公司生產(chǎn)的立磨其結(jié)構(gòu)與MPS立磨相近,主要區(qū)別是可以抬輥,實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)。液壓系統(tǒng)由南方潤(rùn)滑液壓設(shè)備有限公司配套。本文對(duì)該液壓系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。
  1 液壓系統(tǒng)的工作原理
  改進(jìn)前的液壓系統(tǒng)原理見(jiàn)圖1。
圖1 改進(jìn)前的液壓系統(tǒng)原理
1.油箱;2.油泵;3.高壓濾油器;4.電磁溢流閥(一);5.電磁換向閥(一);6.溢流閥;7.電磁換向閥(二);8.流量控制閥組;9.電磁溢流閥(二);10.蓄能器;11.油缸;12.接近開(kāi)關(guān);13.液動(dòng)換向閥
  首先啟動(dòng)油泵,然后電磁換向閥(一)通電,換向到左位。確認(rèn)液動(dòng)換向閥13閥芯處于Z低(關(guān)閉)位置,液動(dòng)換向閥關(guān)閉,隔斷了三個(gè)加載油缸的回油腔。其次電磁換向閥(二)通電,換向到左位。此時(shí)液壓油通過(guò)流量控制閥組8分別進(jìn)入三個(gè)磨輥液壓油缸11無(wú)桿腔,實(shí)現(xiàn)磨輥的同步提升;提升到位后,立磨主機(jī)啟動(dòng)。物料進(jìn)入磨機(jī)1~3min后,電磁換向閥(二)斷電,換向到右位。液壓油通過(guò)電磁換向閥(二)后進(jìn)入油缸有桿腔,油缸無(wú)桿腔液壓油經(jīng)流量控制閥組8回到油箱,實(shí)現(xiàn)磨輥下降。當(dāng)磨輥接觸到物料后(通過(guò)時(shí)間設(shè)定或系統(tǒng)壓力判斷),電磁換向閥(一)斷電,換向到右位,液動(dòng)換向閥13打開(kāi)。此時(shí),液壓系統(tǒng)處于加載狀態(tài),磨機(jī)投入正常運(yùn)行。液壓系統(tǒng)各個(gè)工作狀態(tài)時(shí)主要元件工作狀態(tài)見(jiàn)表1。
表1 液壓系統(tǒng)主要元件工作狀態(tài)
  液壓系統(tǒng)主要功能:為磨輥施加合適的研磨壓力,加載壓力由電磁溢流閥(一)和溢流閥6設(shè)定;同步升起磨輥,實(shí)現(xiàn)抬輥布料,不再需要現(xiàn)場(chǎng)人工布料。啟動(dòng)時(shí),磨輥可以提升到設(shè)定的高度,實(shí)現(xiàn)了磨機(jī)的空載啟動(dòng),減小了沖擊和振動(dòng),有效地保護(hù)了主電動(dòng)機(jī)和主減速機(jī),延長(zhǎng)了它們的使用壽命。
  2 液壓系統(tǒng)存在的問(wèn)題及分析
  此液壓系統(tǒng)在湖北宜昌花林2500t/d生料立磨的調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)以下問(wèn)題:
  1)磨機(jī)在抬輥后懸掛過(guò)程中出現(xiàn)了突然停電的情況,導(dǎo)致磨機(jī)的三個(gè)磨輥快速下落。因在磨盤(pán)上擺放了枕木,磨輥和磨盤(pán)沒(méi)有硬碰硬地直接接觸,即使這樣仍然造成了其中一個(gè)磨輥襯板的局部崩裂。分析此次事故,在此液壓系統(tǒng)中電磁換向閥(一)使用的是單線圈電磁換向閥,突然停電之后,電磁換向閥(一)斷電,閥換到了右位,液動(dòng)換向閥13閥芯處于打開(kāi)位置,三個(gè)加載油缸無(wú)桿腔的液壓油通過(guò)液動(dòng)換向閥快速回到了油箱,導(dǎo)致三個(gè)磨輥直接掉落。
  2)液壓系統(tǒng)抬升懸掛后到下降加壓正常運(yùn)轉(zhuǎn),有時(shí)會(huì)由于磨機(jī)外部設(shè)備如進(jìn)料皮帶機(jī)和進(jìn)料鎖風(fēng)閥等設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致時(shí)間比較長(zhǎng)(5~10min以上),這期間出現(xiàn)了磨輥緩慢自由下降的情況,從中控及現(xiàn)場(chǎng)的料層厚度指示均可看到,此時(shí)磨輥已經(jīng)下降了150mm(抬升距離生料磨通常為200mm左右,煤磨通常為120mm左右)。這種情況輕則影響磨機(jī)的啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)磨輥與磨盤(pán)將會(huì)直接接觸,對(duì)主減速機(jī)、主電動(dòng)機(jī)、磨輥和磨盤(pán)等主要部件造成損害,因此必須杜絕磨輥懸掛時(shí)的自由下降?,F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)油缸、電磁閥及換向閥等液壓元件進(jìn)行了反復(fù)檢查分析,Z終發(fā)現(xiàn)是液動(dòng)換向閥13的活塞桿與閥體間的密封出現(xiàn)問(wèn)題。原設(shè)計(jì)活塞桿與閥體間靠加工和裝配精度來(lái)保證密封,這在理論上是可以的,但是實(shí)際的加工與裝配過(guò)程是很難保證的。
  3 液壓系統(tǒng)的改進(jìn)及效果
  針對(duì)問(wèn)題1),將原有電磁換向閥(一)使用的單線圈電磁換向閥改為雙線圈電磁換向閥,并且增加了機(jī)械限位。確保了在突然停電的狀況下,電磁換向閥不換向,液動(dòng)換向閥仍然在原工作狀態(tài),磨輥不會(huì)瞬間掉落,可以有效地避免因磨輥掉落而造成人員和設(shè)備的安全事故發(fā)生。
  針對(duì)問(wèn)題2),考慮到液動(dòng)換向閥13的工作環(huán)境和密封的重要性,在液動(dòng)換向閥活塞桿上加設(shè)一套密封裝置。這樣只要在原有活塞桿上加工出密封圈溝槽即可,改動(dòng)量較小,既能滿足調(diào)試時(shí)間的要求,同時(shí)改造成本也比較低。
  系統(tǒng)改進(jìn)后,在多條生產(chǎn)線上使用,磨輥沒(méi)有再出現(xiàn)自由下降的情況,杜絕了磨輥?zhàn)杂上陆祹?lái)的安全隱患。
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