陳正財(cái)　徐平

（江西上饒三清山金沙索道有限公司）

　　江西上饒三清山金沙索道有限公司是江西家5“S”索道，標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視技術(shù)人員的培養(yǎng)，投入了大量的人力、物力、財(cái)力夯實(shí)技術(shù)人員綜合素質(zhì)。加強(qiáng)職業(yè)技能提升。通過建立案例數(shù)據(jù)庫(kù)，通過各種渠道，搞好設(shè)備故障案例的手機(jī)和模擬故障，希望在后期出現(xiàn)問題的時(shí)候減少排查時(shí)間，縮小排查范圍。切實(shí)保障設(shè)備安全運(yùn)營(yíng)。
　　索道技術(shù)人員提高液壓技術(shù)水平，分析查找索道存在的各種問題，嚴(yán)格執(zhí)行液壓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和客運(yùn)索道安全規(guī)范，消除事故隱患，是保證客運(yùn)索道安全運(yùn)營(yíng)的一項(xiàng)重要任務(wù)。配合今年“索道協(xié)會(huì)的安全隱患排查”活動(dòng)，依據(jù)《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》條款規(guī)定，逐項(xiàng)逐條檢查、維護(hù)、管理和檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問題和隱患，堅(jiān)決整改，絕不放過。保障液壓系統(tǒng)和元件性能良好，運(yùn)行穩(wěn)定，為客運(yùn)索道安全運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面就金沙索道出現(xiàn)的幾個(gè)液壓方面的問題做一個(gè)闡述：
　　一、索道液壓技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)
　　液壓技術(shù)在客運(yùn)索道的應(yīng)用對(duì)于提高索道安全可靠性能，保證索道安全運(yùn)行能起到至關(guān)重要的作用。
　　液壓系統(tǒng)具有易于操作，安裝簡(jiǎn)便、易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)和自動(dòng)控制等諸多優(yōu)點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在索道液壓張緊和制動(dòng)系統(tǒng)之中，成為保證索道安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。液壓張緊系統(tǒng)壓力直接影響索道鋼絲繩的安全及線路平穩(wěn)；液壓制動(dòng)系統(tǒng)直接影響索道制動(dòng)安全和平穩(wěn)的性能。對(duì)于存在的問題和隱患應(yīng)認(rèn)真研究，做好檢查排除，發(fā)揮液壓技術(shù)安全保障作用。
　　索道線路張緊系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)看似簡(jiǎn)單，但其作用很關(guān)鍵，出現(xiàn)的問題都是安全隱患。輕則失去作用，影響索道正常運(yùn)行，因此，對(duì)索道液壓系統(tǒng)存在的問題和隱患必須認(rèn)真對(duì)待，熟練掌握索道液壓系統(tǒng)和元件的功能、作用，了解各種隱患的查找和排除方法，保障索道安全運(yùn)行。在索道的應(yīng)用有張緊控制，輔助控制和制動(dòng)控制等都是一些重要部分，因此故障的快速判斷和排除是對(duì)客運(yùn)索道技術(shù)人員一個(gè)重要要求，因此我們一方面要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)增加液壓系統(tǒng)的可靠性能，一方面要熟練掌握液壓系統(tǒng)的工作原理，以便出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)排除，保證游客與設(shè)備的安全。
　　二、下面就金沙索道出現(xiàn)的幾個(gè)液壓故障案例簡(jiǎn)談：
　　1.下站液壓制動(dòng)系統(tǒng)壓力下降
　　現(xiàn)象：2013年早上系統(tǒng)開機(jī)的時(shí)候系統(tǒng)壓力達(dá)到138bar，到下午系統(tǒng)壓力只有130bar，有時(shí)候甚至只有129bar。
　　1、系統(tǒng)壓力下降正常無非是管道泄漏和閥損壞內(nèi)泄，檢查時(shí)先用手動(dòng)泵打壓140bar，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力表值并沒有下降，說明管道和閥是好的。2、另考慮可能是液壓油出現(xiàn)問題，更換液壓油后發(fā)現(xiàn)壓力還是下降，排除其它可能的故障點(diǎn)后，確定液壓系統(tǒng)電機(jī)出現(xiàn)問題，當(dāng)我們?cè)陔姍C(jī)齒輪泵壓力出口連接上一個(gè)壓力表時(shí)，顯示壓力等同于系統(tǒng)壓力，說明電機(jī)驅(qū)動(dòng)板塊存在問題。打開制動(dòng)液壓系統(tǒng)電機(jī)后，發(fā)現(xiàn)電機(jī)與泵之間的聯(lián)軸器及緩沖橡膠塊已嚴(yán)重?fù)p壞（靠背輪磨損了一大半，基座底部全是鋁灰，橡膠緩沖塊四分五裂），更換橡膠緩沖塊、過濾液壓油后恢復(fù)正常。
　　2.上站液壓張緊系統(tǒng)電機(jī)動(dòng)作頻繁
　　現(xiàn)象：2014年3月23日上站液壓張緊故障；白天運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)壓力153bar會(huì)降到144bar(車廂少時(shí)）電機(jī)大約過20分鐘就啟動(dòng)一次。處理方法：先將20閥打到閥門測(cè)試(中間位置）檢查傳感器52/53及各個(gè)接頭沒見滲漏判斷接頭沒問題，同時(shí)關(guān)斷調(diào)速閥17/18、截止閥19后用手動(dòng)泵打壓，此時(shí)系統(tǒng)壓力表顯示值一直保持，因此判定溢流閥13也是好的，當(dāng)打開調(diào)速閥17時(shí)，系統(tǒng)壓力一直下降，而且下降速度有點(diǎn)快，因此判定單向閥16有問題，更換新的單向閥16后故障消失，在打開節(jié)流閥時(shí)，要注意節(jié)流閥17/18在關(guān)斷時(shí)做好標(biāo)記，同時(shí)記錄旋轉(zhuǎn)多少圈，調(diào)回來后要恢復(fù)原狀（節(jié)流閥控制缸體伸入伸出的速度，一般張緊時(shí)調(diào)速閥17調(diào)到Z大讓它張緊時(shí)速度快點(diǎn)）。
　　3.下站液壓制動(dòng)系統(tǒng)
　　現(xiàn)象：2017年6月8號(hào)早上開機(jī)系統(tǒng)壓力138bar試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力下降，到傍晚收車時(shí)壓力在133bar左右。
　　故障分析：管道泄漏，蓄能器損壞或壓力不足，閥泄漏，電機(jī)供壓不足。
　　排除檢查：1，在電機(jī)供壓[Ent1]檢查口處接一個(gè)壓力表，發(fā)現(xiàn)壓力正常；2，管道沒有泄漏跡象；3，蓄能器測(cè)試也在正常值，那只有閥41/42單向閥和溢流閥35上面出問題，Z后發(fā)現(xiàn)35溢流閥彈簧彈性疲勞導(dǎo)致壓力不足，造成閥體調(diào)整壓力不正常，更換新閥故障排除。
　　4.液壓張緊傳感器故障
　　現(xiàn)象：安全回路無信號(hào)傳輸?shù)较陆担?dāng)氣候?qū)儆诶妆┨鞖狻?br /> 　　索道停機(jī)后重新啟動(dòng)電源，安全回路信號(hào)無法傳輸?shù)较抡尽ｋ娖砍潆娖鲌?bào)警，更換好電瓶充電機(jī)后開機(jī)現(xiàn)象：FS監(jiān)控系統(tǒng)、ST監(jiān)控系統(tǒng)等全部亮，F(xiàn)S部分的輸出卡均無輸出，CPU顯示F-06N-48AT008CPARA0000，查詢故障故障代碼得知是FS部分PSSAI卡出問題，給出的處理方法：更換PSSAI。立馬更換了-605A1PSSAIU5I1，故障沒有消失，后面緊接著更換了CPU，還是沒有解決故障。后來把這情況通告供應(yīng)商，被告知確實(shí)是這卡出了問題，但卡本身問題不大，主要是橋架上面的四個(gè)傳感器（液壓張緊兩個(gè)、抱索力兩個(gè)）遭雷擊短路引起，F(xiàn)-06就是短路故障。
　　給出的處理方法是：測(cè)量哪一個(gè)傳感器短路了?？紤]到這個(gè)比較費(fèi)時(shí)，我們決定采用排除法，關(guān)閉電源后把這四個(gè)傳感器輸入卡回路全部切除，開機(jī)FS部分有輸出，在把這四個(gè)傳感器一個(gè)一個(gè)投入，發(fā)現(xiàn)液壓張緊傳感器52（不帶LED）有故障，更換傳感器后再把傳感器全部投入，F(xiàn)S部分正常。
　　5.液壓電機(jī)不動(dòng)作：
　　現(xiàn)象：安全回路故障更換好液壓張緊傳感器后排除，索道可以復(fù)位。但是液壓張緊電機(jī)不動(dòng)作。
　　可以使用手動(dòng)泵打壓至正常之后能復(fù)位正常運(yùn)行，把系統(tǒng)壓力泄到-5%~-8%之間液壓電機(jī)也不動(dòng)作進(jìn)行補(bǔ)壓。所有需要液壓電機(jī)動(dòng)作的信號(hào)回路都正常，檢查到控制液壓電機(jī)-633A1O7.8卡無輸出，更換了-633A1DIO卡后液壓電機(jī)恢復(fù)正常。（液壓傳感器可以通過手動(dòng)泵打壓，根據(jù)壓力變化和電壓變化呈線性比例，測(cè)量其輸出值是否正確來判斷是否有故障）。

　　以上就是我對(duì)本公司液壓故障排查的幾點(diǎn)拙見，液壓系統(tǒng)的維護(hù)和日常保養(yǎng)工作是索道設(shè)備安全運(yùn)行重要的一環(huán)，對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行主動(dòng)保養(yǎng)和有計(jì)劃性的預(yù)見性檢修才能使設(shè)備安全運(yùn)行，對(duì)于本公司的液壓圖紙和工作原理一定要熟練掌握，然后通過各方渠道，收集同類型索道索道的各種故障，充實(shí)我們的故障數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣才能快速查找，排除故障，從而保證游客及設(shè)備安全，推動(dòng)企業(yè)的綠色發(fā)展。