高換強(qiáng)

　　摘　要：2008年投產(chǎn)初期，帶鋼市場形勢好，供不應(yīng)求。但是隨著市場價(jià)格的下滑和下游客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求日益嚴(yán)格，不得不向新產(chǎn)品、薄規(guī)格、高質(zhì)量方面轉(zhuǎn)移。隨著高產(chǎn)量、高質(zhì)量、薄規(guī)格的產(chǎn)品逐漸增多，隨之而來造成的結(jié)果是軋機(jī)滾動(dòng)軸承損耗大，燒損嚴(yán)重，甚至造成軋輥軸承位置裂紋軋輥報(bào)廢嚴(yán)重的制約著生產(chǎn)和極大了增加了成本消耗。
　　關(guān)鍵詞：熱連軋帶鋼；軋機(jī)滾動(dòng)軸承；燒損

　　1　精軋工作輥存在的問題
　　精軋工作輥損壞的軸承主要集中在后機(jī)架下箱操作側(cè)軸承，在線燒損的現(xiàn)象：
　?。?）工作輥推力軸承燒損，推力珠體全部橫過來、保持架全掉、外側(cè)外圈斷裂、內(nèi)圈斷裂。
　　（2）精軋工作輥四列燒損，四列軸承抱死在軋輥上、保持架偏斜、內(nèi)圈斷裂、軋輥軸承位置裂紋、軸承箱箱體內(nèi)孔橢圓超差。
　　通過幾年的堅(jiān)持不懈的努力，從事故中學(xué)習(xí)事故，進(jìn)而優(yōu)化自身不足和裝配的標(biāo)準(zhǔn)，從而達(dá)到了降低滾動(dòng)軸承消耗的目的給生產(chǎn)的順利運(yùn)行帶來了一個(gè)有利的條件?，F(xiàn)將對策和措施列舉如下：
　　推力軸承的在線燒損：
　?。?）推力軸承兩側(cè)必須安裝彈簧組件，推力軸承受到軸向力后通過預(yù)緊力可以自由擺動(dòng)，從而來緩解較大的軸向力。如不安裝推力彈簧組件，軸承受到軸向力后，直接頂?shù)讲僮鱾?cè)并直接卡死軸承。
　?。?）推力軸承的原來結(jié)構(gòu)形式軸圈和珠體的下端面磨損，上機(jī)使用軸承受到軸向力后，軸承本身先相互磨損進(jìn)而軸圈出現(xiàn)橫裂紋，從而引發(fā)軸承檢查不到位發(fā)生軸承燒損。軸承原來半包圍結(jié)構(gòu)改成全包圍黃銅保持架，使用壽命可以提高到100萬噸的過鋼量。
　?。?）制定嚴(yán)格裝配軸承的標(biāo)準(zhǔn)并認(rèn)真執(zhí)行，裝配方面主要是：1）游隙的調(diào)整，推力軸承裝配的Z佳間隙是0.35-0.40mm，并能手動(dòng)盤車。2）是裝配軸承時(shí)禁止油污和雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)。3）需要測量軸承箱體內(nèi)孔尺寸和兩側(cè)滑板的尺寸，必須調(diào)整在符合的要求范圍內(nèi)。4）軋輥裝配時(shí)，軋輥軸承位置要保持清潔，定距環(huán)不能磨損過大。鎖緊后必須回松30度。
　　（4）軋機(jī)竄輥方面：1）在正常的過鋼過程中竄輥必須保持靜止，由于受到大的軋制力，這時(shí)竄輥發(fā)生移動(dòng)的現(xiàn)象，更大的軸向力將作用在推力軸承上。2）竄輥缸存在間隙、單側(cè)缸存在內(nèi)泄、入口出口竄量不一致（不能超過2mm）均能導(dǎo)致軸向力傾斜發(fā)生燒損四列的現(xiàn)象。需要及時(shí)調(diào)整竄輥的間隙，保證竄輥正常運(yùn)行。3）精軋工作輥傳動(dòng)側(cè)卡板缸容易打開，箱體會(huì)撞到彎輥缸造成單側(cè)移動(dòng)將軸承卡死。解決的方法：a.箱體上的壓板使用一段時(shí)間容易發(fā)生變形，傾斜發(fā)生卡板缸自動(dòng)打開的現(xiàn)象。將箱體壓板和端蓋加工為一體，完全可以解決此問題。b.卡板缸內(nèi)泄可以導(dǎo)致卡板自動(dòng)打開，發(fā)現(xiàn)內(nèi)泄后及時(shí)更換閥。c.竄輥關(guān)節(jié)軸承磨損大，損壞均能導(dǎo)致竄輥不一致，燒損軸承或降低軸承的使用壽命。將關(guān)節(jié)軸承改為長銷子銷緊，保證了這個(gè)位置不存在間隙。
　　（5）軋機(jī)的牌坊制定合理的周期進(jìn)行測量對中度，以支承輥牌坊為基準(zhǔn)，掛鉛墜來找工作輥的牌坊對中度，根據(jù)測量的結(jié)果調(diào)整牌坊滑板的厚度。尤其是工作輥螺栓必須擰緊，出現(xiàn)松動(dòng)的情況下很容易產(chǎn)生較大的軸向力。
　?。?）在線精軋工作輥的接軸晃動(dòng)量大，產(chǎn)生振動(dòng)，Z終造成箱體晃動(dòng)，降低了軸承的使用周期和壽命。
　　2　支承輥軸承存在的問題
　　支承輥軸承存在的問題是下支承輥箱體內(nèi)進(jìn)水嚴(yán)重，全部將油脂沖走，Z終結(jié)果外圈剝落。極大降低了軸承的使用壽命。
　　主要的現(xiàn)象表現(xiàn)在：（1）在負(fù)荷區(qū)位置的外圈剝落。（2）珠體產(chǎn)生疲勞剝落。（3）端蓋壓緊環(huán)和肩環(huán)發(fā)生摩擦生熱發(fā)生卡阻。
　　目前解決的對策：
　　（1）首先是制定嚴(yán)格的裝配標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)單，所有人仔細(xì)執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)孔尺寸的測量（重點(diǎn)是負(fù)荷區(qū)的內(nèi)孔橢圓度）數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確。軸承尺寸的測量（軸承外圈內(nèi)圓滑道尺寸的橢圓度不能超過0.05mm）必須準(zhǔn)確，否則影響負(fù)荷區(qū)的面積。裝配時(shí)注意環(huán)境的清潔，戴手套作業(yè)必須清洗干凈，嚴(yán)禁雜質(zhì)廢油物進(jìn)入軸承內(nèi)。否則將加劇軸承的磨損。
　?。?）下支撐輥弧面墊的半徑尺寸增加，達(dá)到本身很好的自位效果，下機(jī)后檢查接觸面積寬度方向增加到3cm。
　　（3）原來的V型水封改成VA型水封，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中始終接觸在軋輥的斷面。軸承箱原來骨架油封改成夾布油封，接觸的位置由于長時(shí)間磨損尺寸減少，通過改變油封的位置來達(dá)到很好的密封效果。在軋輥的端面增加一層防護(hù)水封，水封的唇口緊緊的貼在軋輥端面，通過以上三處的改動(dòng)，極大的提高的軸承的潤滑效果，減少了進(jìn)水量，延長了軸承的使用壽命。
　?。?）原來支撐輥四列軸承徑向游隙在0.79-0.87mm，下機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)負(fù)荷區(qū)位置剝落，且受力位置在90度的范圍內(nèi)。并且發(fā)現(xiàn)四個(gè)受力位置面積大小不一。將四列軸承的游隙改為0.6-0.7mm，減少軸承的徑向游隙，來增大其受力面積?？刂仆馊?nèi)圓橢圓度在0.05mm的范圍內(nèi)，不能超差，否則將出現(xiàn)四列軸承的四個(gè)位置不同的受理區(qū)，加劇軸承的磨損。
　?。?）支承輥四列軸承每次下機(jī)需要檢查負(fù)荷區(qū)位置是否存在異常，無異常的情況下在軋制間隔30萬噸的情況下，解體清洗干凈，處理磨損嚴(yán)重的位置，調(diào)整符合區(qū)位置，測量負(fù)荷區(qū)面積是否減少，找出原因并做好記錄，為下一次調(diào)整負(fù)荷區(qū)做準(zhǔn)備。
　?。?）支承輥在線使用的側(cè)隙缸必須時(shí)時(shí)投用，側(cè)隙缸的作用是將支承輥頂在入口進(jìn)行軋鋼，如不使用的，箱體在軋機(jī)內(nèi)晃動(dòng)，產(chǎn)生較大的軸向力和交叉軋制，嚴(yán)重的降低了軸承的壽命。支承輥的卡板缸螺栓松動(dòng)，或卡板上銅板磨損嚴(yán)重。造成卡板沒有起到作用，箱體在軋機(jī)內(nèi)竄動(dòng)，也將產(chǎn)生較大的軸向力。
　?。?）支撐輥的推力軸承需要打開端蓋進(jìn)行檢查，是否存在彈簧孔的位置出現(xiàn)裂紋。造成軸向沒有定位的。軋輥的肩環(huán)和壓緊環(huán)將出現(xiàn)研磨，造成軋輥卡阻電流升高。將止推軸承側(cè)的鎖緊螺母必須鎖緊到位，再回轉(zhuǎn)45度。能解決這一問題。
　?。?）在機(jī)使用的軸承，內(nèi)外圈、滾動(dòng)體必須使用材質(zhì)G20Cr2Ni4A（電渣重熔）；熱處理采用滲碳淬火，否則軸承無法滿足生產(chǎn)的需求。
　?。?）軸承的潤滑脂的質(zhì)量也是軸承能否發(fā)揮Z大優(yōu)勢的重要指標(biāo)，錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕、剪切、四球試驗(yàn)等指標(biāo)需要通過反復(fù)試驗(yàn)，Z終達(dá)到油脂流失量Z小潤滑效果Z佳從而滿足軸承的使用要求。
　　3　總結(jié)
　　要達(dá)到軸承使用的Z佳效果，降低軸承的成本消耗，還和軋機(jī)的轉(zhuǎn)速、軋制的規(guī)格、軋制力以及軋制的工況條件裝配的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、維護(hù)的水平密不可分。經(jīng)過不斷探索和改進(jìn)。我廠已經(jīng)達(dá)到支撐輥四列軸承和工作輥四列軸承每月各消耗一套的良好指標(biāo)。

來源：《山東工業(yè)技術(shù)》2018年6期