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軸承知識

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基于CAN總線的風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)溫度監(jiān)測節(jié)點設(shè)計

2018-03-29
王東敏 李宏毅
(國網(wǎng)技術(shù)學(xué)院,山東省泰安市 271000)
  摘 要:本文結(jié)合風(fēng)電機組傳動部分需要進行溫度監(jiān)測的實際,應(yīng)用CAN總線構(gòu)成多路熱電阻溫度測量數(shù)據(jù)采集節(jié)點,對模塊硬件、軟件以給出了設(shè)計方案。
  關(guān)鍵詞:CAN總線;風(fēng)電機組;溫度測量
  1 引言
  風(fēng)電機組的傳動系統(tǒng)主要包括主軸、齒輪箱、聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)部件,在風(fēng)電機組的運行中這些旋轉(zhuǎn)部件將產(chǎn)生一定的熱量,如果不能及時散熱,長時間運行必然導(dǎo)致部件溫度逐漸升高而受到損傷,影響機組正常運行。因此,對風(fēng)電機組的傳動系統(tǒng)應(yīng)采取必要的溫度監(jiān)測,及時有效地散發(fā)由于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,確保風(fēng)電機組穩(wěn)定安全運行。
  2 CAN總線風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)溫度監(jiān)測概述
  風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)部件溫度監(jiān)測的傳感器通常采用工業(yè)鉑電阻Pt100,主要監(jiān)測主軸及主軸承座溫度、增速箱及前后軸承溫度等測點。Pt100鉑電阻、單片機微處理器、CAN總線控制器和收發(fā)器共同構(gòu)成溫度監(jiān)測節(jié)點,該節(jié)點和風(fēng)電機組其他節(jié)點共同掛接在CAN總線上,再經(jīng)過CAN網(wǎng)絡(luò)接口卡將監(jiān)測信息傳輸?shù)斤L(fēng)電機組SCADA系統(tǒng)實現(xiàn)集中監(jiān)控,實現(xiàn)了全數(shù)字化的信息傳遞。其系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。
  3 CAN總線鉑電阻溫度監(jiān)測節(jié)點設(shè)計
  3.硬件組成
  如圖2所示,Pt100鉑電阻將測量到的風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)部件溫度信號經(jīng)多路轉(zhuǎn)換開關(guān)送入A/D轉(zhuǎn)換集成芯片MAX197,將溫度模擬信號放大并轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號送入帶有帶CAN總線通信控制器的8位單片機P8XC592,簡化了Pt100鉑電阻溫度測量的軟硬件設(shè)計。CAN總線是測溫節(jié)點與上位監(jiān)控系統(tǒng)的物理媒介,CAN總線控制引出TXD輸出端和RXD輸入端,根據(jù)需要匹配物理層的連接和總線電平,使用了傳輸速度較大和總線驅(qū)動能力較強的CAN總線接口驅(qū)動芯片82C250,并加入6N136進行光電隔離,增強抗干擾能力,總線終端安裝匹配的終端器,避免信號在傳輸線路終端產(chǎn)生反射干擾原信號。
  3.軟件設(shè)計
  上位監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),發(fā)出各種命令,接收來自現(xiàn)場的數(shù)據(jù)、信息、報警等。測溫節(jié)點接收命令執(zhí)行操作并將結(jié)果發(fā)送到CAN總線上,由SCADA系統(tǒng)分析、顯示、處理。
  測溫模塊主要完成上位系統(tǒng)的命令,軟件設(shè)計框圖如圖3。初始化程序?qū)崿F(xiàn)對P8XC592單片機及其外圍電路的復(fù)位、設(shè)置CAN總線的波特率及設(shè)置CAN控制器的命令寄存器等。
  參考文獻
  [1]鄔寬明.場總線技術(shù)應(yīng)用選編[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2004(06).
  [2]陽憲惠.場總線技術(shù)及應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社,1999(06).
  [3]饒運濤.現(xiàn)場總線CAN原理與應(yīng)用技術(shù)[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2003(06).
來源:《電子技術(shù)與軟件工程》2017年第24期
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