1　前言
　　大型養(yǎng)路機(jī)械在我國鐵路維修中起著重要作用，由于我段處于西北，自然環(huán)境比較惡劣，大機(jī)施工條件差，同時(shí)設(shè)備老化，大機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障頻繁。在緊張的封鎖“天窗”內(nèi)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，直接影響施工進(jìn)度和線路質(zhì)量，甚至影響線路開通，對(duì)運(yùn)輸安全造成較大影響?，F(xiàn)將近幾年來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障處理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)一下，供大家參考。
　　2　故障分類
　　故障分為發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，其他外部故障。排除故障思路：原則上先排除控制電路故障，再排除發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，后排除其他外部故障。
　　3　常見故障現(xiàn)象及分析處理
　　以下疏理的是針對(duì)不同故障現(xiàn)象可能的原因，盡量按照排查故障的思路流程按照順序羅列，考慮到不同檢修人員的技術(shù)能力和對(duì)不同大機(jī)的熟悉程度等因素，僅為檢修人員提供參考的流程。
　　3.1　啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)
　　原因分析及處理（前5項(xiàng)為操作人員自己可查，后面的需要經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行檢查）。
　?。?）環(huán)境溫度過低。處理：對(duì)燃油箱安裝預(yù)熱裝置；更換燃油；檢查預(yù)熱火花塞狀況。
　?。?）電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。
　?。?）啟動(dòng)電機(jī)故障。原因：啟動(dòng)電機(jī)無動(dòng)作，檢查啟動(dòng)電機(jī)是否得電，如不得電，則檢查外部控制電路是否有電流進(jìn)入，如得電，檢查啟動(dòng)電機(jī)連線是否松動(dòng)或銹蝕（電壓標(biāo)準(zhǔn)：24V的電壓測量應(yīng)不低于22.18V）。啟動(dòng)電機(jī)仍然無動(dòng)作，判斷啟動(dòng)電機(jī)損壞。處理：啟動(dòng)電機(jī)一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機(jī)碳刷磨損，修理或更換啟動(dòng)電機(jī)?，F(xiàn)場臨時(shí)應(yīng)急處理啟動(dòng)電機(jī)損壞故障方法：手動(dòng)拉起停機(jī)電磁閥；采用連接線或長螺絲刀連接啟動(dòng)電機(jī)的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3s，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即斷開（此方法操作不當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的傷害，為應(yīng)急情況下使用）。
　?。?）燃油不足導(dǎo)致無法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路問題。處理：①檢查油位并檢查油箱排氣孔是否堵塞造成吸油不到位。②檢查管路有否漏氣情況。③檢查管路有無臟污。④燃油濾芯的密封圈是否損傷，配合是否正確。⑤燃油軟管是否有損傷、老化和折疊現(xiàn)象。⑥柴油管中空心螺絲的銅墊是否變形。⑦柴油濾芯是否臟污。
　?。?）機(jī)油黏度問題。處理：檢查機(jī)油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。季節(jié)性變化是否更換合適的機(jī)油。
　　（6）噴油泵調(diào)節(jié)齒桿是否卡死。處理：用手能輕松地動(dòng)作加油拉桿的位置進(jìn)行判斷是否卡死，如果卡死，需要請專業(yè)人員進(jìn)行檢修。如果沒有卡死現(xiàn)象，檢查加油拉桿的限制位置是否正確。
　?。?）煙度限制器電磁閥問題（適用于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）。處理：檢查電磁閥是否得電，得電不動(dòng)作則更換電磁閥，不得電則檢查電路問題。
　?。?）噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對(duì)（使用噴油嘴檢查儀檢查，標(biāo)準(zhǔn)175+8bar），壓力不夠則使用調(diào)整墊片來修正噴射壓力。注意事項(xiàng)：拆下噴油嘴后重新安裝必須使用新的O型圈和新的調(diào)整墊。
　?。?）噴油泵問題。處理：①噴油提前角錯(cuò)誤，處理：調(diào)整供油提前角。②輸油活門不密封或零件損壞，處理：噴油泵大修。③供油提前器損壞，處理：可能是彈簧斷裂、彈簧支撐片磨壞、配重塊卡死等情況，檢查并更換。
　?。?0）氣門間隙不對(duì)。處理：檢查并調(diào)整氣門間隙；檢查進(jìn)排氣門和氣門座圈是否磨損或損壞；檢查活塞環(huán)與汽缸套的磨損情況及氣環(huán)結(jié)焦或斷裂情況；檢查或調(diào)整活塞頂間隙是否過大。
　　3.2　發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
　　原因分析及處理：
　?。?）潤滑油油位過高。處理：檢查油位并注意分析油位過高的原因。
　?。?）調(diào)速器故障及處理。①發(fā)動(dòng)機(jī)停車桿不在工作位置。處理：檢查曲柄調(diào)整位置、檢查電磁閥的動(dòng)作、檢查高速限位螺釘位置。②加油拉桿達(dá)不到高速限速螺釘位置時(shí)，檢查橈性軸是否卡死或調(diào)速曲柄位置是否合適。
　?。?）燃燒空氣故障及處理。①空濾臟污。處理：清洗空濾或更換。②維護(hù)指示器損壞。處理：更換維護(hù)指示器。③進(jìn)排氣管不密封。處理：檢查各密封圈是否齊全，所有法蘭螺釘是否擰緊，法蘭管件是否有損傷，排氣總管不密封時(shí)還要檢查缸蓋的找正情況及排氣總管法蘭的直線度。④增壓器（對(duì)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）和中冷器臟污。處理：清洗增壓器。
　?。?）煙度限制器問題。處理：更換或調(diào)整煙度限制器。
　　（5）排氣背壓問題。①排氣總管或消音器堵塞。處理：清洗排氣總管及消音器，更換損壞零件。②排氣制動(dòng)閥壞了。處理：檢修排氣制動(dòng)閥。
　?。?）氣門間隙問題。處理：檢查并調(diào)整氣門間隙。
　?。?）燃油系統(tǒng)故障及處理。①油箱通氣裝置堵塞。處理：檢查并清洗。②燃油系統(tǒng)中有空氣。處理：排除空氣。③油路堵塞。處理：清洗燃油濾芯和管路。④噴油嘴回油管路堵塞。處理：排除堵塞。⑤燃油預(yù)壓偏低。處理：檢查溢流閥及低壓輸油泵。⑥噴油嘴壞或噴油嘴調(diào)整墊不合適。處理：更換噴油嘴及調(diào)整墊。⑦高壓泵回油螺栓單向閥問題。處理：更換高壓泵回油螺栓。⑧噴油提前角問題。處理：調(diào)整噴油提前角。⑨噴油提前器問題。處理：檢查并更換。
　　3.3　發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高（缸頭報(bào)警溫度為175℃，機(jī)油報(bào)警溫度：增壓125℃，非增壓115℃）
　?。?）冷卻系統(tǒng)故障。故障及處理：①散熱片臟污。處理：利用壓縮空氣清潔缸套、缸蓋以及機(jī)油散熱器與增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中冷散熱片等部位。②冷卻空氣導(dǎo)風(fēng)板不密封。處理：檢查調(diào)整導(dǎo)風(fēng)板橫拉桿位置并檢查導(dǎo)風(fēng)板是否有裂紋和掉塊，有則更換調(diào)整。③風(fēng)壓室頂蓋板不密封。處理：檢查風(fēng)壓室蓋板是否變形或損傷，檢查蓋板緊固螺釘是否緊固和齊全。④冷卻風(fēng)扇及防護(hù)柵欄是否臟污、冷卻風(fēng)扇中液力偶合器內(nèi)離心式機(jī)油濾是否臟污。處理：清潔冷卻風(fēng)扇及防護(hù)柵欄上的污垢，清洗離心式機(jī)油濾。⑤檢查排氣節(jié)溫器是否損壞。處理：檢查并更換節(jié)溫器。⑥檢查溫度傳感器和溫度表是否失靈或損壞。處理：檢查更換。
　?。?）燃燒空氣問題。①空濾臟污。處理：清潔或更換空濾。②維護(hù)指示器壞了。處理：檢查或更換維護(hù)指示器。③進(jìn)排氣管不密封。處理：檢查各密封圈是否齊全，所有法蘭螺釘是否擰緊，法蘭管件是否有損傷，排氣總管不密封時(shí)還要檢查缸蓋的找正情況及排氣總管法蘭的直線度。④增壓機(jī)的中冷器臟污。處理：清潔中冷器。⑤增壓機(jī)的增壓器故障。處理：清洗增壓器的壓氣機(jī)罩和壓氣機(jī)葉輪。
　?。?）排氣背壓問題。①排氣總管或消音器堵塞。處理：清洗排氣總管，更換已損壞的零件。②排氣制動(dòng)閥壞了。處理：檢查排氣制動(dòng)閥，更換已損壞的零件。
　?。?）燃油系統(tǒng)問題。①噴油嘴壞了。處理：檢查噴射壓力或更換噴油嘴。②供油提前角不對(duì)。處理：調(diào)整供油提前角。③噴油提前器損壞。處理：更換。④噴油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不匹配（新?lián)Q噴油泵后可能有此問題）。處理：重新校泵修正供油量。
　?。?）潤滑系統(tǒng)問題。①缺少導(dǎo)風(fēng)板或?qū)эL(fēng)板斷裂。處理：更換調(diào)整導(dǎo)風(fēng)板。②機(jī)油散熱器臟污，處理：清潔機(jī)油散熱器散熱片。③機(jī)油油位不對(duì)。處理：檢查機(jī)油油位在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。④機(jī)油溫度傳感器損壞。處理：更換機(jī)油溫度傳感器。⑤機(jī)油散熱器中溫度控制閥壞了。處理：溫度控制閥在機(jī)油溫度達(dá)到90℃時(shí)作用，如損壞則更換。
　　3.4　發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)油壓力或壓力太低
　?。?）潤滑油位及質(zhì)量問題。①操作錯(cuò)誤。處理：在冷機(jī)狀態(tài)下起機(jī)后必須在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后才能加速。②機(jī)油油位過低。處理：補(bǔ)充機(jī)油。③機(jī)油黏度和質(zhì)量不對(duì)，處理：按規(guī)定加充機(jī)油。
　?。?）裝配與維修問題。①機(jī)油未及時(shí)更換。處理：按規(guī)定時(shí)間更換機(jī)油。②機(jī)油濾芯臟污。處理：清洗或更換濾芯。③機(jī)油濾芯的裝配錯(cuò)誤。處理：使用金屬濾芯，并注意濾芯安裝位置的正確。
　?。?）機(jī)油溫度問題。①機(jī)油散熱器臟污。處理：清洗機(jī)油散熱器。②缺少導(dǎo)風(fēng)板或?qū)эL(fēng)板斷裂。處理：更換導(dǎo)風(fēng)板。③機(jī)油散熱器中溫度控制閥壞了。處理：更換溫度控制閥。
　?。?）機(jī)油循環(huán)問題。①機(jī)油傳感器或壓力表壞了或接線松脫。處理：更換壓力傳感器或壓力表。②壓力調(diào)節(jié)閥不密封。處理：需要專業(yè)廠家修理，壓力調(diào)節(jié)閥裝在曲軸箱的主油道上。③機(jī)油泵連接管不密封。處理：機(jī)油散熱器下方的旁通閥體與機(jī)油泵出油口的連接管（特種塑料）出現(xiàn)磨損，進(jìn)行更換；進(jìn)入主油道上的附件托架至主油道過渡處的密封圈損傷，進(jìn)行更換。④機(jī)油泵吸油管濾網(wǎng)臟。處理：檢查濾網(wǎng)堵塞情況并清洗。⑤機(jī)油泵吸油管不密封。處理：檢查密封圈、油管是否有裂紋并擰緊固定夾子。⑥機(jī)油泵單向閥不密封。處理：廠家檢修。⑦機(jī)油泵磨損。處理：更換機(jī)油泵。
　?。?）軸承問題。主軸承與連桿軸承磨損。處理：大修。
　　3.5　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗過高
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問題。①新發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期內(nèi)屬于正?，F(xiàn)象（機(jī)油消耗不大于燃油消耗的1.5%）。②發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于低負(fù)荷狀態(tài)。處理：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長期怠速運(yùn)行。
　　（2）機(jī)油油位和機(jī)油質(zhì)量問題。①機(jī)油油位太高。處理：降低油位并觀察油位升高原因。②機(jī)油黏度和質(zhì)量不對(duì)。處理：按規(guī)定加機(jī)油。
　?。?）漏油問題。①曲軸器呼吸器損壞。處理：檢查曲軸箱壓力，清洗呼吸器閥門。②氣門導(dǎo)管磨損。處理：維修缸蓋。③活塞、活塞環(huán)和缸套磨損。處理：大修。
　　（4）廢氣渦輪增壓器不密封。處理：廢氣渦輪增壓器的軸承殼體與渦輪機(jī)和壓氣機(jī)軸的配合處使用的迷宮式油封損壞，或由于外部的碰傷使渦輪增壓器的回油管發(fā)生橫斷面收縮。
　?。?）空氣濾問題。對(duì)于油浴式空濾的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，檢查濾清器油池的機(jī)油是否過多。處理：倒出多余的機(jī)油。
　　（6）操作問題。經(jīng)常猛加油門或超負(fù)荷工作造成的發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，燃燒不良形成積碳，使活塞環(huán)卡死。處理：規(guī)范提油門的操作。
　　3.6　發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問題。
　?。?）機(jī)油位太高問題。
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題。
　?。?）廢氣渦輪增壓器問題。
　　（5）空濾問題。
　　3.7　發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙
　?。?）冷態(tài)啟動(dòng)問題。①發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)入工作溫度，屬于正?，F(xiàn)象，可不處理。②火焰預(yù)熱塞或電磁閥故障。處理：檢查預(yù)熱塞供油情況，不要時(shí)更換。③預(yù)熱裝置故障。處理：逐級(jí)檢查預(yù)熱裝置線路或更換損壞零件。
　?。?）燃油系統(tǒng)問題。①燃油箱進(jìn)水。處理：排除油箱中的水并檢查油箱進(jìn)水原因。②噴油嘴損壞或噴油嘴調(diào)整墊不對(duì)。處理：檢查或更換噴油嘴并調(diào)整墊片厚度。③供油提前角不對(duì)。處理：調(diào)整供油提前角并檢查供油提前器。④如發(fā)生怠速工作中熄火現(xiàn)象，表明噴油泵零件損壞加大，需要重新校泵處理。
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題。①氣門間隙不對(duì)。處理：檢查調(diào)整氣門間隙。②壓縮壓力太低。處理：檢查進(jìn)排氣門及氣門座圈磨損情況，檢查活塞環(huán)和汽缸套磨損情況并處理。
　?。?）煙度限制器電磁閥問題。對(duì)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要檢查煙度限制器電磁閥問題。
　　3.8　發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙
　?。?）燃燒空氣問題。①空濾臟污。處理：清洗空濾。②維護(hù)指示器損壞。處理：更換。③中冷器臟污。處理：清洗中冷器散熱片。④進(jìn)排氣管不密封。處理：檢查密封圈的狀態(tài)，檢查法蘭盤螺釘緊固狀況，檢查缸蓋的找正情況和排氣管的直線度。⑤增壓器臟污。處理：清洗增壓器。
　?。?）排氣背壓問題。①排氣總管或消音器堵塞。處理：清洗排氣總管或消音器，更換損壞的零件。②排氣制動(dòng)閥損壞。處理：檢查并更換排氣制動(dòng)閥損壞的零件。
　　（3）燃油系統(tǒng)問題。①火焰預(yù)熱裝置電磁閥不密封。處理：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將火焰加熱塞接頭上的螺絲管松開幾圈，如松開的螺絲管處出現(xiàn)燃油，則說明電磁閥不密封，需要更換（注明：如果電磁閥不密封造成燃油經(jīng)火焰加熱塞進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，可能引起溫度過高造成發(fā)動(dòng)機(jī)的大事故）。②噴油嘴損壞。處理：調(diào)整壓力或更換噴油嘴。③供油提前角不對(duì)。處理：調(diào)整供油提前角。④噴油提前器損壞。處理：更換噴油提前器。⑤噴油嘴回油管堵塞。處理：排除堵塞情況。
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)問題。①氣門間隙不對(duì)。處理：調(diào)整氣門間隙。②壓縮壓力太低。處理：檢查進(jìn)排氣門及氣門座圈磨損情況，檢查活塞環(huán)和汽缸套磨損情況并處理。
　?。?）煙度限制器問題。煙度限制器過早開放了調(diào)速齒桿的行程。處理：需要在高壓泵試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)整。
　　3.9　發(fā)動(dòng)機(jī)其他工作不正常的狀態(tài)
　?。?）在滿負(fù)荷下工作轉(zhuǎn)速太低。①發(fā)動(dòng)機(jī)停車桿位置不對(duì)。處理：調(diào)整停車桿處于工作位置。②加油拉桿達(dá)不到高速限位螺釘位置。處理：調(diào)整拉桿，使橈性軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。③轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)不對(duì)。處理：由專業(yè)人員進(jìn)行，將發(fā)動(dòng)機(jī)卸去負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入Z高空轉(zhuǎn)，若Z高空轉(zhuǎn)與額定轉(zhuǎn)速之比約5%~10%，則表明調(diào)速器調(diào)整正確，否則將調(diào)整噴油泵油量。④發(fā)動(dòng)機(jī)過載。處理：檢查負(fù)載情況。⑤按照發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的情況（第2條）進(jìn)行檢查。
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過快。①燃油箱排氣裝置堵塞。處理：去除油箱蓋檢查，看是否故障消失，如消失，清洗油箱排氣裝置。②燃油濾芯或油管堵塞。處理：清洗并排氣。
　　（3）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。①怠速調(diào)整不對(duì)。處理：擰松怠速彈簧，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入Z高空轉(zhuǎn)，調(diào)整擰緊怠速彈簧使Z高空轉(zhuǎn)提高5~10轉(zhuǎn)/min，擰緊防松螺母，擰上花鍵螺母。②燃油中空氣沒有排盡。處理：排盡燃油中空氣。③噴油嘴嚴(yán)重漏油或偏噴。處理：更換故障噴油嘴。④怠速情況下熄火。處理：排除以上問題后，判斷為噴油泵零件磨損加大，需要重新校泵。⑤調(diào)速器機(jī)件磨損或調(diào)速齒桿不靈活。處理：校泵或調(diào)速器。
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大或異響大問題。①發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛裝置松動(dòng)。處理：檢查與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的各附件的緊固狀況并進(jìn)行重新緊固。②發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上安裝的橡膠減振器損壞。處理：更換曲軸上的橡膠減振器。③發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端聯(lián)軸器磨損嚴(yán)重，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出不同軸。處理：更換輸出聯(lián)軸器并調(diào)整到位。④發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦損壞，箱體變形。處理：發(fā)動(dòng)機(jī)解體修理。⑤發(fā)動(dòng)機(jī)各連接不橡膠減振器老化，變形。處理：更換并調(diào)整老化、變形的橡膠減振器及螺栓。