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軸承知識(shí)

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淺談索道日常維護(hù)的實(shí)施要素

2018-07-02
魏羽水
(江西上饒三清山金沙索道)
  安全是弓,日常維護(hù)是箭,假如日常維護(hù)沒(méi)有做好,索道這把弓開(kāi)動(dòng)起來(lái),安全就會(huì)出現(xiàn)極大隱患,正所謂開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭就是這個(gè)道理。不把設(shè)備的日常維護(hù)做好,安全運(yùn)營(yíng)就是一句空談。截止目前為止,三清山金沙索道已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)了9年,以我從業(yè)3年索道維護(hù)的角度,談?wù)劚舅鞯涝谌粘>S護(hù)上的幾點(diǎn)淺見(jiàn)。
  一、狠抓日常檢查、落實(shí)制度、嚴(yán)格執(zhí)行
  “安全責(zé)任重于泰山”,金沙索道自開(kāi)業(yè)以來(lái),一直堅(jiān)持“安全、效益第二”的安全生產(chǎn)方針。狠抓安全生產(chǎn),在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,我們?nèi)〉昧酥卮蠊?jié)假日無(wú)一例異常停車(chē)的驕人戰(zhàn)績(jī)。根據(jù)多貝瑪亞操作手冊(cè)要求,結(jié)合本索道實(shí)際的維修檢查經(jīng)驗(yàn),我們制定日檢、晚檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢、年檢等一系列覆蓋面完善的表格,同時(shí)形成行之有效的實(shí)施制度。每2天我們都會(huì)由本部門(mén)主管帶領(lǐng)本部技術(shù)人員對(duì)上下站進(jìn)行設(shè)備巡檢,結(jié)合實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況,實(shí)時(shí)調(diào)整檢修計(jì)劃。在重大節(jié)假日,我們安排技術(shù)人員,攜帶充足的備品備件和工具,分段值守支架,Z大限度的保障設(shè)備的安全運(yùn)營(yíng)。
  二、適度調(diào)整維保時(shí)間更新備件,夯實(shí)安全運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)
  我們偉大的毛澤東同志曾說(shuō)過(guò)“建設(shè)有特色的中國(guó)社會(huì)主義共產(chǎn)事業(yè)”。其理念就是理論結(jié)合實(shí)際。把這樣的思想放到索道日常維護(hù)上同樣適用。了解基礎(chǔ)維保知識(shí),結(jié)合本部的實(shí)際情況,建立行之有效的維修保養(yǎng)制度勢(shì)在必行。我們制造商的操作手冊(cè)是歐洲的標(biāo)準(zhǔn),但是,我們國(guó)內(nèi)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)時(shí)間和運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)和歐洲有很大的區(qū)別,所以適度調(diào)整維保時(shí)間和備品備件更換頻率就顯得很有必要了,例如:支架注油保養(yǎng)時(shí)間,根據(jù)索道操作手冊(cè)要求,支架注油是每年提繩加油一次。我們索道是2006年采購(gòu)的設(shè)備,支架使用的潤(rùn)滑油是EP2,后期索道使用的潤(rùn)滑脂是XHP222。首先,其粘度等級(jí)就相對(duì)于后期的就少了一個(gè)等級(jí);其次,我們索道的巡線工在巡視支架的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油脂出現(xiàn)風(fēng)干現(xiàn)象,支架軸的結(jié)合處出現(xiàn)無(wú)油脂,有很大的缺油口,水就能通過(guò)間隙流入軸的結(jié)合處,造成襯套和軸的腐蝕和磨損。還有導(dǎo)向翼的問(wèn)題,我們?cè)谝酝\(yùn)營(yíng)的時(shí)候,因?yàn)閷?dǎo)向翼根部開(kāi)裂,造成支架觸斷叉頻繁斷裂,手冊(cè)上沒(méi)有要求具體的更換時(shí)間,我們大都根據(jù)備件的磨損情況來(lái)更換,沒(méi)有一個(gè)量化的標(biāo)準(zhǔn),后來(lái)我們咨詢了外方的工程師,將導(dǎo)向翼更換時(shí)間定位在5000小時(shí)更換。為了更好的降低車(chē)廂運(yùn)行的噪音,我們將原先500mm長(zhǎng)的導(dǎo)向翼更換為600mm的。以Z小的代價(jià)換取運(yùn)行工作的平穩(wěn)。2014年,我們又將站內(nèi)摩擦輪的輪軸全部進(jìn)行更新,以往的軸是在中心留出一個(gè)受力點(diǎn),一旦磨損了以后整根軸就全部報(bào)廢了,我們?cè)诟鼡Q了新的軸以后這個(gè)情況就不會(huì)發(fā)生,整根軸在受力的位置直徑是一樣的,這樣就留出了可調(diào)整的空間,間接的保障了設(shè)備運(yùn)行和減少備件成本。其后期設(shè)計(jì)的彈簧墊還能更好的防止縱向游隙。
  三、抓培訓(xùn),堅(jiān)基礎(chǔ)
  日常維護(hù)就是一把璞劍,學(xué)習(xí)就是一塊磨刀石,只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能打造出一把絕世好劍。在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們?cè)诎踩夹g(shù)培訓(xùn)上一直常備不懈。在抓好安全三級(jí)教育同時(shí),崗前教育培訓(xùn)就做的非常好,有一對(duì)一的幫扶教育,有完善的PPT教材,通過(guò)圖片、數(shù)據(jù)分析、量化標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)結(jié)果等幾個(gè)方面全方面的陳述維保知識(shí)。公司還定期與不定期的邀請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)公司授課,極大的增強(qiáng)了我們的技術(shù)力量,拓展視野。加強(qiáng)兄弟索道之間的交流,收集各種故障案例,舉行故障模擬分析研討會(huì),通過(guò)這種方式將理論和實(shí)踐有效結(jié)合起來(lái),達(dá)到Z佳的培訓(xùn)效果。
  四、總結(jié)
  “一個(gè)人的工作態(tài)度折射人生的態(tài)度,而一個(gè)企業(yè)的態(tài)度決定一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)的高度”索道的安全一直是我們索道人的頭等大事,隨著設(shè)備老化程度越來(lái)越高,但是我們的故障停車(chē)率卻越來(lái)越少,側(cè)面顯示出公司高層在安全教育上的卓越成果。只有狠抓安全,做好維護(hù)保養(yǎng)工作,才能保障設(shè)備的安全運(yùn)營(yíng),Z大化的保障經(jīng)濟(jì)效益。
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