1　概述
　　神東洗選中心11個(gè)選煤廠共有直線振動(dòng)篩260余臺(tái)，激振器500余臺(tái)。直線振動(dòng)篩廣泛應(yīng)用在選煤廠分級(jí)、脫泥、脫介等作業(yè)，是選煤廠重要的設(shè)備之一，其振動(dòng)由激振器提供，激振器由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，受到振動(dòng)、沖擊，造成激振器異響、溫度偏高，主要原因是軸承的失效，激振器軸承基本三年至五年需要更換一次。神東洗選中心每年需要修維修激振器100余臺(tái)左右，主要從振動(dòng)篩更換下激振器，進(jìn)行解體維修，更換軸承、齒輪、密封件。在原來(lái)維修中退卸激振器長(zhǎng)軸與斷軸困難，沒(méi)有專(zhuān)用的退卸工具，由于進(jìn)口設(shè)備，沒(méi)有維修標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)激振器的特點(diǎn)，自行設(shè)計(jì)和加工激振器維修設(shè)備拆裝機(jī)。可快速、安全的拆卸和安裝激振器，同時(shí)制定激振器維修工藝和標(biāo)準(zhǔn)，提高激振器維修效率。
　　2　激振器工作原理和結(jié)構(gòu)
　　2.1激振器工作原理 　　圖1是激振器的力學(xué)原理圖，兩個(gè)相同的偏心塊同步異向旋轉(zhuǎn)，在各瞬間位置時(shí)，兩根軸上所產(chǎn)生的離心慣性力沿X方向的分力總是相互抵消，而沿Y方向的分力總是相互迭加，因此就形成了沿Y方向的往復(fù)激振力，依靠這個(gè)力驅(qū)動(dòng)振動(dòng)篩直線振動(dòng)。由圖可看出，當(dāng)兩個(gè)偏心塊運(yùn)轉(zhuǎn)到（1）和（3）的位置時(shí)，它們所產(chǎn)生的離心慣性力完全迭加，激振力Z大；轉(zhuǎn)到（2）和（4）的位置時(shí)，它們的離心慣性力完全抵消，激振力為零。
　　2.2激振器結(jié)構(gòu)
　　激振器結(jié)構(gòu)圖，用來(lái)說(shuō)明激振器的基本工作原理。箱體內(nèi)裝有主動(dòng)軸1和從動(dòng)軸2，軸端各有一對(duì)重量相同的不平衡重塊3（偏心塊），主動(dòng)軸上裝有軸端法蘭，動(dòng)力帶動(dòng)主動(dòng)軸回轉(zhuǎn)，通過(guò)斜齒輪對(duì)6使從動(dòng)軸作相對(duì)而同步的旋轉(zhuǎn)，利用不平衡重塊回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心慣性力使激振器產(chǎn)生定向激振力，通過(guò)調(diào)整偏心塊回轉(zhuǎn)速度和配重塞塊的數(shù)量、位置，以改變不平衡回轉(zhuǎn)重量，來(lái)調(diào)整激振力和工作力矩的大小。密封的箱體內(nèi)加注齒輪油，使齒輪和軸承潤(rùn)滑和散熱，保證傳動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行可靠。激振器基本組成部分為箱體、長(zhǎng)軸、短軸、軸承、齒輪、偏心塊、端蓋、軸套、軸端法蘭、角環(huán)等附屬部分。激振器結(jié)構(gòu)示意圖如圖2。 　　3　激振器維修存在的問(wèn)題
　　隨著洗選中心各選煤廠系統(tǒng)擴(kuò)大、產(chǎn)量增加、設(shè)備負(fù)荷重運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、且隨著時(shí)間的延長(zhǎng)設(shè)備逐年老化等，這些因素都加速了激振器故障率的上升。
　　在激振器維修中主要存在的主要問(wèn)題沒(méi)有專(zhuān)用的拆裝工具，在拆裝中造成退卸困難，檢修工藝不規(guī)范，沒(méi)有維修標(biāo)準(zhǔn)，造成檢修效率低。
　　3.1激振器檢修拆裝存在問(wèn)題
　　洗選中心激振器維修使用現(xiàn)有的設(shè)備及工具，拆卸聯(lián)軸器時(shí)使用自行加工的工裝，配合千斤頂使其拔下；拆卸激振器軸和軸承分別使用臥式壓力機(jī)和1600千牛立式壓力機(jī)上退卸，前者對(duì)激振器箱體的損壞大，后者在操作中存在很大危險(xiǎn)；同時(shí)需要使用電動(dòng)葫蘆頻繁地翻轉(zhuǎn)，存在危險(xiǎn)性。在安裝的過(guò)程中使用溫差法安裝，尤其是安裝軸承時(shí)加熱后容易造成軸承損傷，帶來(lái)下一次拆卸難的弊端。
　　激振器在拆卸的過(guò)程中需要3人以上配合作業(yè)，千斤頂?shù)倪x型及支點(diǎn)較難把握，如果因配合不當(dāng)，或者支點(diǎn)選擇不正確均有可能造成物體飛濺傷人或損壞設(shè)備。主要存在以下問(wèn)題：
　?。?）在拆裝激振器中，要多次進(jìn)行吊運(yùn)翻轉(zhuǎn)，如在拆卸中，退卸軸、軸承時(shí)，箱體要立著翻轉(zhuǎn)2-5次，各種型號(hào)激振器不同，有的至少激振器退卸需要翻轉(zhuǎn)3次，才能將軸和軸承退下。
　?。?）在拆裝激振器作業(yè)中，要進(jìn)行多次吊運(yùn)，在退卸軸和軸承時(shí)，需要電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)，壓力機(jī)頂壓，而且因?yàn)榧ふ衿飨潴w基礎(chǔ)座高，在退卸時(shí)需要加支撐墊，保證千斤頂和軸的同軸度，因此在退卸作業(yè)中存在很大的隱患；而且在退卸作業(yè)中至少要3個(gè)人配合作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。
　?。?）在退卸作業(yè)中，如果操作不當(dāng)，千斤頂和激振器的軸同軸度有