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軸承知識(shí)

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YX120分配行車被動(dòng)輥拆卸調(diào)整

2018-03-06
馬春曉 張勝斌
(河北白沙石家莊卷煙廠)

 
  故障表現(xiàn) YX120分配行車被動(dòng)輥故障。
  操作方法 1.調(diào)整張緊絲桿將皮帶松弛。2.用電動(dòng)手砂輪在被動(dòng)輥與托輥之間的位置將側(cè)面護(hù)板A切斷,分割成護(hù)板B和護(hù)板C。3.拆卸鏈條。4.拆卸右下方的清掃輥。5.用拉馬將被動(dòng)輥鏈輪和軸承拆下。6.拆卸切割線左側(cè)的護(hù)板B。7.拆卸更換新的被動(dòng)輥以及軸承。8.皮帶張緊,拆卸的各部件復(fù)位。9.在側(cè)面護(hù)板切割的位置安裝連接護(hù)板D,使分割后的護(hù)板B和護(hù)板C固定連接為一體。10.調(diào)試設(shè)備,開(kāi)車確認(rèn)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
  操作要領(lǐng) 電動(dòng)手砂輪嚴(yán)格按照操作說(shuō)明使用,佩戴安全防護(hù)用品。安裝連接側(cè)板要定位準(zhǔn)確,確保連接護(hù)板D使側(cè)板固定后的位置和斷開(kāi)前一致,調(diào)整時(shí)能夠順滑道移動(dòng)無(wú)阻滯。安裝防護(hù)罩以及其他附件,保證設(shè)備完好、操作安全。
  改進(jìn)點(diǎn) 原操作方法需要將清掃輥、托輥、行車輪及各處軸承分別拆除,才能將側(cè)面護(hù)板A拆卸下來(lái),Z終從側(cè)面位置更換被動(dòng)輥,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)耗力,拆裝效率低。新操作方法,操作時(shí)只需拆除連接護(hù)板D以及和護(hù)板B連接的鏈輪、軸承,就可以拆下護(hù)板B,進(jìn)而更換被動(dòng)輥,而和護(hù)板C連接的行車輪、托輥及軸承則不再需要拆卸,操作方便,維修時(shí)間和工程量均縮短了一半,有效提高了設(shè)備維修效率。
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