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軸承知識(shí)

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鏈輪軸組軸承座軸承拆卸方法的研究

2018-02-22
孟凡
(寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司總裝分廠,大武口 753001)
  摘 要:鏈輪軸組在礦井使用,環(huán)境較惡劣,軸承外圈與軸承座為過盈配合,導(dǎo)致在維修過程中難以拆卸,軸承容易損壞。設(shè)計(jì)拆卸工裝,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高拆卸效率,并廣泛的應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中,使用效果良好。
  關(guān)鍵詞:軸承座軸承;拆卸方法;提高效率
  0 引言
  鏈輪軸組是煤礦輸送設(shè)備的重要組成部分,與電動(dòng)機(jī)、減速器、刮板鏈等構(gòu)成了整個(gè)傳動(dòng)鏈,其結(jié)構(gòu)如圖1。近年,煤機(jī)產(chǎn)品的修復(fù)再制造成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),如何快速、高效、低成本修復(fù)是產(chǎn)品維修過程需要考慮的重點(diǎn)問題。而快速拆卸軸承座中的軸承(圖2)并保證軸承的拆卸質(zhì)量,則成為鏈輪軸組修理的關(guān)鍵一環(huán)。
  軸承外圈與軸承座之間為過盈配合,軸組長期在煤炭礦井惡劣工況下使用造成軸承座銹蝕、變形。給拆卸帶來很大困難。本文主要圍繞提高鏈輪軸組軸承座軸承拆卸效率的工裝進(jìn)行研究設(shè)計(jì)。
  1 現(xiàn)狀
  目前在拆卸軸承座軸承時(shí),操作者采用錘擊法:用蓋板放置在軸承內(nèi)圈上作為受力點(diǎn),用大錘頻繁敲擊,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,需要幾個(gè)人輪流交換錘擊,拆卸一盤軸承至少需要3名操作者工作30分鐘,同時(shí)因受到頻繁沖擊力,軸承容易損壞,導(dǎo)致修理時(shí)需更換軸承,造成維修成本增加。
  2 工裝設(shè)計(jì)
  2.1技術(shù)原理
  該組合工裝以泵站作為動(dòng)力源,利用液壓推力油缸提供持續(xù)、穩(wěn)定、均勻的壓力。通過調(diào)節(jié)油缸連接板上7組間距為50mm螺栓孔的距離,以保證推力油缸根據(jù)軸承座的中心進(jìn)行垂直方向調(diào)整(調(diào)節(jié)量300mm),2件調(diào)節(jié)擋板可以根據(jù)軸承座外徑進(jìn)行水平方向調(diào)整(調(diào)節(jié)量650mm),采用調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行固定,可以滿足目前所有類型的軸組的使用(圖3)。
  2.2技術(shù)的創(chuàng)造性先進(jìn)性
 ?、匍e置資源再利用,使用多經(jīng)維修過程中淘汰的舊油缸改造而成,設(shè)備制造成本低。②利用泵站帶動(dòng)液壓推力油缸拆卸軸承座內(nèi)的軸承代替人力,避免使用大錘敲擊,減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,更重要的是避免頻繁的沖擊力對軸承造成的損傷。③該工裝可隨產(chǎn)品靈活調(diào)整油缸中心和調(diào)節(jié)擋板的位置,適應(yīng)不同類型的拆卸需求。④采用臥式結(jié)構(gòu),操作簡單方便,安全可靠。
  2.3技術(shù)的成熟程度
  成熟,適用范圍廣,可滿足不同軸承座軸承的拆卸需求,并且安全可靠,目前廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)中。(圖4、5)
  3 結(jié)語
  經(jīng)過現(xiàn)場驗(yàn)證,該工裝能夠通用,提高了生產(chǎn)效率,采用工裝拆卸僅需兩名操作者工作15分鐘即可完成,生產(chǎn)效率提高66%,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕;Z為重要的是使用工裝拆卸后的軸承完好,清洗后可以再次利用,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
  參考文獻(xiàn):
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  [3]申永勝.機(jī)械原理教程[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.
來源:《價(jià)值工程》2017年35期
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