目前大多膠輥膠圈研究或者專題探討會(huì)都在闡述膠輥膠圈的硬度、厚度、膠輥膠圈彈性、使用周期、分散度、橡膠質(zhì)量等問(wèn)題對(duì)紡紗質(zhì)量的影響。眾所周知，膠輥膠圈具有使用周期，這個(gè)是橡膠廠需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題。我們通過(guò)對(duì)上百家紡織廠長(zhǎng)時(shí)間使用同一橡膠廠新舊膠輥膠圈的調(diào)查，對(duì)磨損、劃傷、溝痕和凹凸不平的膠輥膠圈大量的實(shí)地勘察和分析，發(fā)現(xiàn)在膠輥膠圈整體一致使用的情況下，人為因素造成的膠輥膠損壞幾乎占據(jù)了100%。面對(duì)膠輥膠圈在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中損壞嚴(yán)重的事實(shí)，為達(dá)到間接降低紡紗廠生產(chǎn)成本和提高棉紗整體一致性質(zhì)量的目的，紡織廠必須強(qiáng)化管理來(lái)減少膠輥膠圈的損傷和損壞。

　　1　膠輥纏繞處理方式對(duì)膠輥質(zhì)量的影響

　　膠輥膠圈纏繞主要是由橡膠材料防靜電處理不到位、加工控制較差、橡膠材料質(zhì)量批次差異、紡紗原料含糖含蠟量高、空調(diào)溫濕度控制較差、車間管理不到位等造成的。一般來(lái)說(shuō)，大面積膠輥膠圈纏繞是橡膠廠橡膠質(zhì)量和紡織廠空調(diào)溫濕度控制不到位造成的；零星纏繞是生產(chǎn)內(nèi)部管理造成的，而膠輥膠圈纏繞后的處理方式是影響膠輥膠圈質(zhì)量的主要因素。

　　常見(jiàn)的膠輥膠圈纏繞處理方式有更換膠輥集中處理、采用鉤刀在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中勾除、人工取下膠輥膠圈對(duì)纏繞棉絮處理、采用清潔工具處理黏附棉絮等。鉤刀處理很容易造成膠輥膠圈劃傷損壞，造成大量的棉紗偶發(fā)性紗疵出現(xiàn)；采用清潔工具在膠輥膠圈運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中處理也會(huì)造成膠輥膠圈的劃傷或擦傷，出現(xiàn)零星的偶發(fā)性紗疵；更換纏繞膠輥膠圈集中對(duì)纏繞棉絮清理，若車間管理不到位，易造成膠輥膠圈出現(xiàn)不同批次、厚度、硬度的混淆，棉紗可能出現(xiàn)各種變異和紗疵，集中處理工作交由膠輥室工作人員來(lái)完成，可避免出現(xiàn)膠輥膠圈混雜現(xiàn)象；對(duì)單錠纏繞的膠輥膠圈進(jìn)行單獨(dú)處理，既可以減少膠輥膠圈的損壞損傷，又可以防止膠輥膠圈出現(xiàn)混雜。表1是某10萬(wàn)錠紡紗廠細(xì)紗工序一個(gè)月膠輥膠圈纏繞采用不同處理方式造成膠輥膠圈損傷損壞匯總。
　　由表1可知，膠輥膠圈纏繞后集中更換處理是保護(hù)膠輥膠圈損壞、損傷、龜裂、破裂的較好辦法。因此，對(duì)膠輥膠圈纏繞處理的方式以集中處理和單錠人工處理為佳。某10萬(wàn)錠紡紗廠細(xì)紗工序一周早中夜三班膠輥膠圈纏繞損傷、損壞數(shù)量匯總見(jiàn)表2。

　　由表2可知，從早班→中班→夜班膠輥膠圈的損傷和損壞數(shù)量都在成倍增加，且夜班的損傷損壞數(shù)量達(dá)到早班6倍~8倍。事實(shí)證明夜班的生產(chǎn)管理存在一定松懈情況，強(qiáng)化中夜班的生產(chǎn)管理控制是紡織廠防止設(shè)備、器材損壞損傷的重點(diǎn)，也可以穩(wěn)定棉紗質(zhì)量。

　　2　膠輥和羅拉軸承清洗加油對(duì)膠輥膠圈質(zhì)量的影響

　　膠輥軸承和羅拉軸承的清洗、加油對(duì)膠輥膠圈的影響在紡織廠不容易引起重視。通常膠輥軸承加油都是隨手任意往上涂，沒(méi)有量的控制，保全保養(yǎng)時(shí)和三班機(jī)修工也都在過(guò)量給羅拉軸承加油，從而造成膠輥軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中溢出，油污浸入膠輥或膠圈的表面或內(nèi)部，導(dǎo)致膠輥膠圈在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中老化龜裂，從而造成大量纏繞和損壞、損傷。即使紡紗廠加強(qiáng)膠輥膠圈的清潔，也很難對(duì)已經(jīng)浸透在膠輥膠圈內(nèi)的油污清潔干凈，從而影響運(yùn)轉(zhuǎn)效率，這也是棉紗產(chǎn)生油污、疵點(diǎn)的主要因素。改進(jìn)膠輥軸承的加油方式、控制加油量是保護(hù)膠輥膠圈不被腐蝕、浸透、損傷、損壞的因素之一。羅拉軸承加油的油脂型號(hào)、加油量的多少、加油機(jī)的擠壓次數(shù)是減少膠輥膠圈污染、損傷、損壞、龜裂、破裂的關(guān)鍵。因此對(duì)不同的紡紗設(shè)備羅拉軸承必須采用不同的油脂型號(hào)和加油方式加油，嚴(yán)格控制加油量，加油后的膠輥、羅拉軸承在運(yùn)行24h之內(nèi)無(wú)油污溢出是Z佳的加油效果。如果膠輥、羅拉軸承在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有少量的油污溢出，必須迅速處理干凈，防止油污對(duì)羅拉、膠輥膠圈的污染，影響紡紗效果和紡紗質(zhì)量。一周內(nèi)某5萬(wàn)錠紡紗廠1000錠不同的膠輥和羅拉加油量多少與膠輥膠圈油污污染、纏繞、損壞、損傷的情況匯總見(jiàn)表3。

　　表3數(shù)據(jù)表明：膠輥軸承和羅拉軸承加油過(guò)多，不僅膠輥膠圈的污染數(shù)量和次數(shù)加大，膠輥膠圈的纏繞數(shù)量增多，而且膠輥膠圈的損壞、損傷數(shù)量也急劇增加?？刂坪媚z輥膠圈和羅拉的加油量，不僅可以有效防止膠輥膠圈油污污染、纏繞，也可以減少膠輥膠圈的損壞和損傷，這也是棉紗質(zhì)量保持穩(wěn)定、減少棉紗疵點(diǎn)的重點(diǎn)。

　　3　牽伸卷繞部位清潔頻率對(duì)膠輥膠圈質(zhì)量的影響

　　紡織廠除了追求棉紗產(chǎn)量和一定質(zhì)量的控制外，無(wú)論混配棉質(zhì)量的高低和空調(diào)除塵質(zhì)量的好壞，都按照過(guò)去傳統(tǒng)的方式對(duì)設(shè)備、紡紗器材、牽伸部件、卷繞部件的頻次進(jìn)行清潔和保全保養(yǎng)，從而導(dǎo)致棉紗的各種變異系數(shù)都在增加、棉紗疵點(diǎn)難以控制，各類紡紗器材、紡紗設(shè)備損傷、損壞程度增加。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，對(duì)生產(chǎn)車間紡紗設(shè)備、紡紗器材、紡紗原料的質(zhì)量、牽伸部件、卷繞部件、生產(chǎn)車間的清潔頻次較為重視的紡紗廠，膠輥膠圈的劃傷、磨損、龜裂、破裂、脫落的頻率很低，只有一般紡紗廠清潔頻次的10%~15%。如果清潔頻次較高的1萬(wàn)錠紡紗廠膠輥膠圈每月?lián)p傷損壞300個(gè)，那么清潔頻次較少或不規(guī)范的1萬(wàn)錠紡紗廠膠輥膠圈的損傷、損壞每月可達(dá)到3000個(gè)~4500個(gè)，按照1個(gè)膠輥3元計(jì)算，清潔頻次較少和不規(guī)范的紡紗廠家會(huì)造成9000元~13500元的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)棉紗因?yàn)榍鍧嶎l次不到位造成的各類質(zhì)量問(wèn)題特別是偶發(fā)性紗疵問(wèn)題，將使相同號(hào)數(shù)、相同生產(chǎn)成本棉紗的價(jià)格會(huì)低1000元/t~3000元/t，如果1萬(wàn)錠紡紗廠1個(gè)月生產(chǎn)JC18.2tex紗的產(chǎn)量為140t，那么清潔頻次正?；蚋嗟募徏啅S家將會(huì)比清潔頻次不規(guī)范或者較少的廠家多收入140000元/月~520000元/月，反應(yīng)在棉紗價(jià)值上的差異比在膠輥膠圈上損失的差異多達(dá)10倍~30倍，因此加強(qiáng)紡紗設(shè)備、紡紗器材、牽伸部件、卷繞部件的清潔頻次有利于設(shè)備、紡紗器材牽伸部件、卷繞部件的使用壽命和保護(hù)，是降低膠輥膠圈損傷、損壞不可忽視的要素。表4是某5萬(wàn)錠紡紗廠其中1萬(wàn)錠生產(chǎn)JC29.2tex紗細(xì)紗工序1個(gè)月清潔頻次與膠輥膠圈損壞、損傷的匯總。

　　表4的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明，牽伸和卷繞部件隨著每天清潔次數(shù)的增加，飛花附入牽伸和卷繞部件的幾率降低，膠輥膠圈纏繞幾率下降，膠輥膠圈損傷、損壞的程度明顯下降；隨著紡紗號(hào)數(shù)的增加和棉紗質(zhì)量要求提高，膠輥膠圈纏繞、損傷、損壞的程度更加明顯，增加牽伸和卷繞部件的清潔頻次是行之有效的。在生產(chǎn)普通號(hào)數(shù)棉紗時(shí)，牽伸和卷繞部件每班清潔兩次膠輥膠圈的損傷、損壞只有牽伸和卷繞部件每天清潔一次的10%~20%。實(shí)踐證明，牽伸和卷繞部件合理的清潔頻次和適當(dāng)增加清潔頻次，是保證膠輥膠紡紗完整的重要環(huán)節(jié)。

　　4　生產(chǎn)車間更換膠輥膠圈對(duì)膠輥膠圈質(zhì)量的影響

　　紡織廠生產(chǎn)車間規(guī)模的增加不利于膠輥膠圈的使用管理。目前5萬(wàn)錠~16萬(wàn)錠的生產(chǎn)車間有幾個(gè)或十幾個(gè)棉紗品種和各種不同硬度、厚度、磨礪次數(shù)的膠輥膠圈，給紡紗廠生產(chǎn)車間的膠輥膠圈管理帶來(lái)了諸多不便。即使采用備用膠輥膠圈更換，也會(huì)造成不同硬度、磨礪次數(shù)、厚度的膠輥膠圈在同一臺(tái)紡紗設(shè)備上使用。膠輥膠圈管理和生產(chǎn)車間管理較好的大紡紗車間，盡管都采用標(biāo)記來(lái)區(qū)分不同硬度、厚度、磨礪次數(shù)的膠輥膠圈，但在處理某一臺(tái)細(xì)紗機(jī)或某一區(qū)域細(xì)紗機(jī)膠輥膠圈時(shí)，仍會(huì)發(fā)現(xiàn)混雜有不同厚度、硬度、磨礪次數(shù)的膠輥膠圈。很多紡紗廠膠輥膠圈處理室為紡紗車間不同品種準(zhǔn)備了不同的備用膠輥膠圈便于中夜班更換，但是沒(méi)有考慮到不同生產(chǎn)品種對(duì)膠輥膠圈的消耗程度不同，也沒(méi)有考慮膠輥膠圈在磨礪次數(shù)、厚度、硬度方面相差較大時(shí)，更換膠輥膠圈會(huì)造成棉紗質(zhì)量存在較大偏差和變異，嚴(yán)重影響棉紗質(zhì)量，導(dǎo)致質(zhì)量投訴。適當(dāng)?shù)膶?duì)較大規(guī)模生產(chǎn)車間減少棉紗品種的多樣性生產(chǎn)、嚴(yán)格執(zhí)行大車間紡紗機(jī)臺(tái)區(qū)域管理控制、建立嚴(yán)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化膠輥膠圈損傷和損壞更換模式、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)、強(qiáng)化紡紗膠輥膠圈的檢查與交接班是減少紡紗廠生產(chǎn)車間膠輥膠圈亂象的重點(diǎn)。表5是不同規(guī)模紡紗廠細(xì)紗車間膠輥膠圈混雜一個(gè)月的統(tǒng)計(jì)匯總。
　　表5的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明，無(wú)論是膠輥還是膠圈，在生產(chǎn)車間規(guī)?？刂圃?萬(wàn)錠比較有利于膠輥膠圈一致性控制，當(dāng)紡紗車間規(guī)模達(dá)到5萬(wàn)錠或以上時(shí)，紡紗車間膠輥膠圈使用出現(xiàn)混雜的次數(shù)都在成倍的增加。在多品種多機(jī)臺(tái)的現(xiàn)代紡紗車間，控制紡紗廠生產(chǎn)車間的單元規(guī)模，是保證產(chǎn)品多樣性質(zhì)量控制的關(guān)鍵，也是控制紡紗器材一致性的關(guān)鍵。紡紗廠紗錠的不斷增加，不僅加大了生產(chǎn)車間的管理難度，也增加了紡紗器材、紡紗容器、紡紗質(zhì)量管理和控制難度，這也是造成紡紗質(zhì)量波動(dòng)的主要原因。

　　5　結(jié)論

　　紡紗車間管理控制對(duì)膠輥膠圈質(zhì)量的影響不可忽視：

　?。?）紡紗車間零星和局部的膠輥膠圈纏繞、損壞、損傷是紡織廠生產(chǎn)車間管理控制不到位的結(jié)果。加強(qiáng)膠輥膠圈知識(shí)的培訓(xùn)和建立膠輥膠圈標(biāo)準(zhǔn)化操作，是減少膠輥膠圈損傷損壞和棉紗偶發(fā)性紗疵的主要因素。

　　（2）紡紗廠膠輥膠圈纏繞的處理方式正確與否，決定了紡紗廠生產(chǎn)車間膠輥膠圈損傷、損壞程度的多少，膠輥膠圈纏繞的集中處理方式和采用單錠人工處理方式是減少膠輥膠圈劃痕、破裂、龜裂、損傷、損壞的關(guān)鍵，也是紡織廠棉紗疵點(diǎn)減少和各種變異惡化控制的關(guān)鍵。

　?。?）膠輥和羅拉軸承的加油方式、加油量、加油次數(shù)決定了膠輥膠圈油污的程度，正確的膠輥和羅拉軸承加油不僅可以減少膠輥膠圈被油污污染，導(dǎo)致?lián)p傷、龜裂、破裂、損壞，而且可以減少油污紗和棉紗疵點(diǎn)的數(shù)量。

　?。?）根據(jù)紡紗品種、生產(chǎn)環(huán)境和紡紗質(zhì)量制定牽伸卷繞部件的清潔頻次，不僅可以減少膠輥膠圈的損傷和損壞，也是保證棉紗生產(chǎn)成本和市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定的關(guān)鍵。

　?。?）不同的紡紗車間規(guī)模決定了膠輥膠圈的更換控制方式。根據(jù)紡紗品種、機(jī)臺(tái)、膠輥膠圈的使用情況，膠輥膠圈的標(biāo)準(zhǔn)化更換是減少膠輥膠圈在使用過(guò)程中混雜的關(guān)鍵，有利于不同車間規(guī)模膠輥膠圈一致性控制。

　?。?）建立膠輥膠圈處理室、控制好膠輥膠圈的管理控制標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)和車間管理、控制好車間環(huán)境是合理運(yùn)用不同硬度、厚度、磨礪次數(shù)的膠輥膠圈紡出優(yōu)質(zhì)紗線的關(guān)鍵。

來(lái)源：《棉紡織技術(shù)》2017年1期