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軸承知識

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激光熔覆修復(fù)軸頸引起的軸振信號畸變分析與診斷

2018-01-23
作者:錢榮財,等
(華能玉環(huán)電廠)
  1、機組簡介
  上汽N1000-26.25/600/600機組。
  汽輪機低壓A轉(zhuǎn)子4號軸承軸頸上有4處周向損傷,寬度分別為25mm、60mm、30mm、55mm,Z深為2mm,轉(zhuǎn)子材質(zhì)為:26NiCrMoV14-5。事后采用激光熔覆對該軸頸修復(fù)。
  2、振動異常簡介
  軸頸修復(fù)后,機組啟動,剛到3000r/min時,4號軸振動正常,合成值50um左右,瓦振動1mm/s;約4小時后,4號軸振有爬升跡象,調(diào)整真空與軸封汽,無果,隨后軸振到250um,瓦振動仍為1mm/s,打閘停機。
  3、振動分析
 ?。?)4號瓦軸振超過250um,而瓦振僅為1mm/s,不正常;
 ?。?)4號瓦各油溫正常;
  (3)相鄰軸振動正常;
  (4)4號軸振爬升時,1倍頻分量變化不大,幅值與角度變化不大;
 ?。?)熱工測量回路檢查,無異常;
 ?。?)4號軸振頻率成分廣,且以高倍頻為主。
  檢查啟動數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)振動爬升與轉(zhuǎn)子軸向位移明顯相關(guān),分析判斷認(rèn)為,測量軸振的渦流探頭隨著轉(zhuǎn)子的膨脹可能正好落入轉(zhuǎn)子基體與熔覆區(qū)的交界處,由于材質(zhì)的不同,使信號發(fā)生畸變。查看圖紙后,確認(rèn)如此。
  4、措施
  運行中加強對4號瓦及其相鄰軸承振動的監(jiān)視;擇機重新調(diào)整4號瓦振動渦流探頭的安裝位置,避開修復(fù)區(qū)。
  建議有軸頸修復(fù)工作的汽輪機考慮渦流探頭避開的問題。
  注:材料來源:2017年鄂、皖、冀、蘇、浙五省汽輪機技術(shù)交流會論文。
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