舍弗勒集團第三次在紐倫堡法蘭肯塔爾舉行年度股東大會，自上市以來第三次股東有機會投票表決股息。每股普通無投票權股息從前一年的50美分上調至55美分，增幅為10％。這表示派息比率約為合并凈收入的35％，處于目前30％至40％的目標范圍內。

 

    舍弗勒集團正在向“移動性的明天”邁進，它的速度和成功，也體現在年度股東大會的電動汽車“舍弗勒汽車”概念上。電動汽車將實現無人駕駛，旨在緩解日益增長的大都市區(qū)的交通堵塞。該車輛能夠在現場和側面停車，并且各種車身可以靈活配置和優(yōu)化運輸人員和貨物。該公司目前正在研究將該概念引入到批量化生產階段。

 

    首席執(zhí)行官強調了該計劃對未來的重要性，即“議程4加1”，旨在執(zhí)行舍弗勒集團的戰(zhàn)略，并且是2017年董事會的優(yōu)先事項之一。“4加1”包括四個類別再加上一個類別，表明綜合方案的重點：以客戶為中心，卓越運營，財務靈活性，領導力和人才管理，作為第五大類（“加一”），確保長期競爭力和價值創(chuàng)造。截至2017年底，該計劃的完成率已經達到35％，其中包括16項舉措。因此，董事會決定將該計劃的四項舉措擴大到目前的20項舉措。目前有1000多名員工正在直接實施該計劃，該計劃將在未來五年內投入總額10億歐元。

 

    在年度股東大會上，羅森菲爾德向股東們詳細介紹了該計劃的六項舉措：電子交易，工業(yè)4.0，明日工廠，營運資金，領導力和企業(yè)價值觀以及數字議程倡議。

 

    總體而言，羅森菲爾德認為舍弗勒集團已經為未來做好了準備。現在需要的是將“同一個舍弗勒，同一個團隊，同一個聲音”作為議程“4加1”的一部分加以實施。

 

    投票結果和首席執(zhí)行官在今天的年度大會上發(fā)表的演講稿可在www.schaeffler.com/agm上看到。