德國商報(bào)網(wǎng)站10月27日報(bào)道，德國汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒受益于中國需求的增長，營業(yè)額超過預(yù)期水平。第三季度，舍弗勒銷售額34億歐元，同比僅下降了2.6%，此前的第二季度，銷售額下降了三分之一。營業(yè)利潤率（不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅前利潤）為9.4％，甚至高于去年同期的9.1％。舍弗勒公司的老板克勞斯•羅森菲爾德向商報(bào)表示，中國繼續(xù)回升，引領(lǐng)全球市場都在上升。同時(shí)，羅森菲爾德也表示，我們必須小心翼翼，隨著即將到來的英國脫歐，美國大選以及歐洲疫情感染人數(shù)的上升，還存在許多不確定因素。此外，羅森菲爾德認(rèn)為德國進(jìn)行第二次全面封鎖的可能性不高。從去年開始，舍弗勒已經(jīng)感到汽車市場的低迷，公司營業(yè)額停滯在144億歐元左右。由于Z近裁員計(jì)劃的損失，息稅前利潤從近14億歐元降至7.9億歐元。

自2018年底以來，舍弗勒公司的員工人數(shù)已經(jīng)減少了約8250名，降至84000名。目前正在開展一項(xiàng)自愿計(jì)劃，目標(biāo)是裁員約2000人。同其他汽車零部件供應(yīng)商一樣，舍弗勒還在繼續(xù)裁員，計(jì)劃進(jìn)一步減少4400個工作崗位。舍弗勒希望通過新的計(jì)劃，成本每年應(yīng)削減2.5至3億歐元。像競爭對手一樣，舍弗勒的股票在Z近幾個月遭受了行業(yè)危機(jī)的困擾。在今年年初，股票價(jià)格約為10歐元，周一的價(jià)格為5.60歐元。該公司5年前上市時(shí)，股票的發(fā)行價(jià)為12.50歐元。

（來源：駐德意志聯(lián)邦共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處）